EE.UU. levanta sanciones a la aerolínea venezolana Conviasa Washington afloja el puño, pero no suelta la presa: EE. UU. levanta sanciones clave a Conviasa y telecomunicaciones, mientras preserva el esqueleto del régimen de castigos económicos sobre Venezuela.

La prensa alineada con el nuevo gobierno de transición celebra la movida como un hito político. Para estos medios, la decisión de emitir la “licencia general 59” que levanta las sanciones contra la aerolínea estatal es prueba de que “Estados Unidos levantó las sanciones contra la aerolínea Conviasa de Venezuela” y permite que los pagos vuelvan a circular por el sistema financiero norteamericano, incluyendo el suministro de bienes y servicios y la reparación de aeronaves. En la misma línea, destacan que también se flexibilizan restricciones sobre telecomunicaciones y servicios postales, pieza central para la “recuperación económica y la transición en el país”.

Otra mirada, igualmente cercana al relato oficial, pero más técnica, baja el tono del triunfalismo y subraya los límites. Sí, “EE.UU. flexibiliza sanciones sobre PDVSA y amplía licencias en aviación y las telecomunicaciones para Venezuela”, pero el Departamento del Tesoro insiste en que se trata de licencias específicas. La autorización para operaciones vinculadas a Conviasa se restringe al “mantenimiento, reparación y seguridad de aeronaves”, sin tocar el resto del andamiaje sancionatorio, mientras que la nueva licencia para telecomunicaciones apenas actualiza excepciones para llamadas, datos y correo.

El contraste es claro: en el relato político, el levantamiento de sanciones luce como premio a la caída de Nicolás Maduro y al “retorno de las relaciones diplomáticas” bajo la presidenta encargada Delcy Rodríguez; en la letra fina del Tesoro, es un ajuste quirúrgico que mantiene intacto el mensaje de presión. Coinciden en algo, sin embargo: abrirle oxígeno a Conviasa y al sector telecom no es el fin de las sanciones, sino el primer test serio de la transición venezolana.

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