Greve termina, mas novas panes expõem trégua frágil na CPTM

Greve termina, mas novas panes expõem trégua frágil na CPTM
A greve terminou, os trens voltaram — e as falhas também. Menos de um dia após o acordo que encerrou dois dias de operação parcial, problemas técnicos nas linhas 11-Coral e 12-Safira devolveram a CPTM ao centro da insatisfação dos passageiros.

Perto das 6h desta quinta-feira (6), falhas de sinalização aumentaram os intervalos e o tempo de parada dos trens por cerca de 15 minutos. A companhia afirmou que a circulação foi normalizada e declarou: “A CPTM pede desculpas pelos transtornos gerados”.

O contraste é incômodo. De um lado, o governo paulista conseguiu encerrar a paralisação ao prometer absorver todos os trabalhadores da CPTM, inclusive os empregados da Linha 10-Turquesa, após a concessão de linhas à iniciativa privada. O projeto de lei necessário para autorizar a medida já foi enviado à Assembleia Legislativa, mas ainda depende de comissões e votação em plenário — sem prazo definido.

Do outro, os ferroviários tratam o acordo como uma trégua, não como um ponto final. Em assembleia, 131 trabalhadores votaram pelo encerramento da greve, enquanto 26 defenderam sua continuidade. A categoria retomou as atividades, porém manteve o estado de greve até que as garantias saiam do campo das promessas e avancem formalmente.

Governo e sindicato convergem sobre a preservação dos empregos, mas divergem no grau de confiança: o Palácio dos Bandeirantes apresenta o projeto como solução; os trabalhadores aguardam sua aprovação e a assinatura do Acordo Coletivo de Trabalho, prevista para ser discutida em nova reunião em 19 de agosto.

Para quem depende dos trens, porém, a disputa política é secundária diante da plataforma cheia. A greve acabou oficialmente, mas as panes desta quinta mostraram que normalizar o serviço será mais difícil do que anunciar o retorno.

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