Pró-governo diz que redução de ônibus em SP foi manobra para elevar abstenção

Pró-governo diz que redução de ônibus em SP foi manobra para elevar abstenção
A disputa sobre os ônibus de São Paulo chegou à Justiça Eleitoral no segundo turno. A campanha de Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que apenas 60% da frota estaria em circulação, apesar da ordem para operar 100% dos veículos previstos para dias úteis. A coligação pediu o restabelecimento imediato do serviço, dados de monitoramento por região e eventual aumento da multa por descumprimento.

Para a equipe de Lula, não se tratava apenas de um problema operacional. O coordenador da campanha, Marco Aurélio Carvalho, classificou a supressão de veículos como uma “manobra para aumentar a abstenção eleitoral”. Ele disse ainda que havia relatos de ações de prefeitos alinhados ao adversário e que a campanha estudava solicitar a ampliação do horário de votação. Uma eleitora da Pompeia contou ter esperado quase uma hora por um ônibus; reclamações semelhantes partiram das zonas Leste e Norte, do centro e da Avenida Paulista.

A prefeitura apresentou uma leitura oposta. Em nota, lamentou que o TRE-SP tenha mudado “a regra do transporte coletivo para as eleições” a menos de 24 horas do pleito e chamou a determinação de “desnecessária”. Segundo a administração municipal, o plano original previa 6,9 mil ônibus — 40% acima da frota habitual de domingo — e havia sido informado previamente à Justiça. A gestão também alegou que a convocação emergencial de mais de 10 mil trabalhadores poderia afetar folgas e até o direito de voto dos funcionários.

A campanha ampliou a cobrança para além da capital: solicitou que o TRE-SP verificasse a operação da Viação Cometa após encontrar indisponibilidade de passagens on-line entre São Paulo e cidades como Sorocaba, Campinas, Santos e Ribeirão Preto. A empresa orientava usuários da gratuidade a procurar os guichês. Para o PT, o ponto central era impedir obstáculos à votação; para a prefeitura, a controvérsia nasceu de uma mudança tardia em um plano já reforçado.

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