Pró-governo diz que BYD rompe barreira dos 500 km/h e redefine recorde mundial

Pró-governo diz que BYD rompe barreira dos 500 km/h e redefine recorde mundial
O Yangwang U9 Xtreme, hiperesportivo elétrico da divisão de luxo da BYD, alcançou 503,17 km/h em Abu Dhabi e superou o próprio recorde de 496,2 km/h. A nova marca também deixou para trás os 490,484 km/h registrados pelo Bugatti Chiron Super Sport em 2019. Segundo a cobertura, o modelo tornou-se o “carro de produção mais rápido do mundo”, considerando veículos elétricos e a combustão.

De um lado, a fabricante atribui o resultado ao conjunto tecnológico do U9 Xtreme. Seus quatro motores elétricos entregam 3.019 cv, podem chegar a 30 mil rpm e trabalham com uma plataforma de 1.200 volts. Engenheiros também ajustaram a temperatura da bateria e dos motores, a asa traseira, o software da suspensão e a pressão dos pneus.

De outro, o recorde evidencia a complexidade — e o perigo — de buscar velocidades extremas. Dias antes, o piloto sofreu um acidente grave em uma pista chinesa ao tentar superar a marca anterior, embora não tenha se ferido. Já a tentativa bem-sucedida exigiu o fechamento, por dois dias, de um trecho de dez quilômetros da rodovia Sheikh Khalifa Bin Zayed, incluindo sete quilômetros em linha reta. A pista foi varrida e inspecionada antes da passagem.

Ao volante estava o alemão Marc Basseng, responsável também pelo recorde anterior. A façanha foi resumida como a de um hiperesportivo que “bate próprio recorde e é 1º carro a superar 500 km/h”.

O feito não transforma o U9 Xtreme em um carro comum: ele pesa 2.480 kg, terá somente 30 unidades produzidas e uma delas será destinada ao Brasil. A BYD também prevê lançar a marca Yangwang no país em 2027, levando a vitrine de desempenho extremo para um mercado em que seus modelos devem ultrapassar R$ 1 milhão.

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