Как изменение геополитики оживило нефтепровод времен Тито, который может стать одним из ключевых маршрутов снабжения Европы

Как изменение геополитики оживило нефтепровод времен Тито, который может стать одним из ключевых маршрутов снабжения Европы Нефтепровод «Адрия», задуманный ещё в 1960-х годах как альтернатива российскому «Дружбе» и для снабжения стран Центральной Европы, после десятилетий забвения вновь приобретает значение. Геополитические изменения и санкции против России заставляют Европу искать новые источники энергии, делая этот нефтепровод потенциально одним из важнейших энергетических маршрутов. В настоящее время компании MOL и JANAF ведут спор о реальных пропускных способностях трубопровода, планируя провести серию тестов для разрешения разногласий.

• Нефтепровод «Адрия» (JANAF) был задуман в 1960-х годах для снабжения Европы нефтью в обход России и как альтернатива нефтепроводу «Дружба».
• Проект, завершенный в конце 1980-х, включал северный и восточный участки, но не был реализован полностью из-за политических и финансовых разногласий, а также выхода Австрии из проекта.
• Из-за геополитических изменений и давления ЕС на отказ от российских энергоносителей, «Адрия» снова становится актуальной, особенно после повреждения нефтепровода «Дружба».
• Аналитики считают, что «Адрия» может стать одним из ключевых энергетических маршрутов Европы в ближайшие 10-15 лет, так как ЕС стремится диверсифицировать поставки нефти.
• Компании MOL и JANAF ведут спор о фактической пропускной способности нефтепровода «Адрия», планируя провести совместные десятимесячные тесты для выяснения его реальных возможностей и эффективности всей логистической цепочки.