Venezuela adopta el Convenio de Montreal y promete blindar a los pasajeros en vuelos internacionales

Venezuela adopta el Convenio de Montreal y promete blindar a los pasajeros en vuelos internacionales
La Asamblea Nacional aprobó por unanimidad, en segunda discusión, la ley que incorpora a Venezuela el Convenio de Montreal de 1999 sobre transporte aéreo internacional. El oficialismo la presenta como una actualización necesaria del marco jurídico y como una herramienta para reforzar los derechos de pasajeros, tripulantes, equipajes y cargas.

La promesa central es una regulación más uniforme. La norma busca establecer reglas comunes sobre la responsabilidad de las aerolíneas y ofrecer “mayores garantías jurídicas a los pasajeros” durante sus traslados internacionales, además de protección para sus equipajes y cargas. En esa misma línea, la Asamblea sostiene que el convenio permitirá “modernizar el marco regulatorio del transporte aéreo del país”.

El texto aprobado contiene un artículo único que valida el convenio “en todas sus partes” para que produzca efectos internacionales respecto de Venezuela. Esa fórmula convierte el tratado en parte del marco jurídico nacional y compromete a las autoridades y empresas del sector con estándares promovidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.

La diferencia está en el énfasis: mientras el discurso oficial subraya la seguridad, el bienestar y la integridad de los usuarios, la dimensión técnica del acuerdo apunta a un régimen internacional uniforme de responsabilidad civil para pasajeros, equipaje y carga. Ambas lecturas coinciden en que Caracas busca dejar atrás reglas fragmentadas y alinear su aviación civil con el sistema global.

Tras la sanción, el primer vicepresidente parlamentario, Pedro Infante, ordenó remitir la ley al Ejecutivo para su promulgación por la presidenta Delcy Rodríguez. El paso legislativo está cerrado; ahora la eficacia del convenio dependerá de su promulgación y aplicación efectiva.