El SENIAT promete aduanas más rápidas, pero mantiene controles según el riesgo

El SENIAT promete aduanas más rápidas, pero mantiene controles según el riesgo
El SENIAT avanza con un plan de modernización digital que intenta resolver una tensión clásica de las aduanas: hacer más rápido el comercio sin dejar de fiscalizarlo. La apuesta oficial combina menos documentos físicos, validaciones automáticas y controles selectivos.

El eje de la reforma es la política Cero Papel, que elimina carpetas, copias y recaudos impresos como la cédula, el RIF y la declaración del ISLR. El organismo sostiene que esta medida simplifica los trámites y reduce los tiempos de respuesta mediante la interconexión con otros entes públicos, entre ellos el Saren y los emisores de licencias.

La otra cara del modelo es la permanencia de los controles aduaneros. El sistema conserva tres canales automatizados: el Verde, que permite el despacho directo; el Amarillo, limitado a la revisión documental; y el Rojo, que exige verificación física y documental de la mercancía. La digitalización, por tanto, no equivale a eliminar controles, sino a dirigirlos de forma diferenciada.

Desde la perspectiva institucional, la combinación de automatización y fiscalización debe producir un servicio “transparente” y contribuir al desarrollo económico. El beneficio esperado para importadores y exportadores es una gestión menos lenta y dependiente del papel; para el Estado, la promesa es conservar capacidad de vigilancia mediante sistemas conectados y selección automatizada.

El desafío estará en que esa modernización funcione más allá del anuncio: que las plataformas intercambien información de manera fiable, que las validaciones no generen nuevos cuellos de botella y que la rapidez del Canal Verde conviva con revisiones eficaces en los canales Amarillo y Rojo.