Relatório do voo da Voepass diz que copiloto reagiu contra sistema de segurança

O relatório final do Cenipa sobre o acidente da Voepass em Vinhedo (SP) concluiu que o copiloto aplicou comandos contrários ao sistema automático de proteção, agravando a perda de controle da aeronave. A investigação também apontou falhas na gestão de manutenção da Voepass, omissão sobre danos graves na aeronave e deficiências na fiscalização da Anac. A interpretação equivocada de um alerta de degelo e o desligamento do sistema foram momentos decisivos.

• Copiloto aplicou comandos contrários ao sistema automático de proteção, agravando a perda de controle.
• Conflito entre tripulante e sistema automático acionou mecanismo de desacoplamento dos profundores.
• Falhas na gestão de manutenção da Voepass, omissão sobre danos e deficiências na fiscalização da Anac foram apontadas.
• Tripulação interpretou equivocadamente o aviso de degradação de desempenho como falha recorrente do sistema de degelo.
• Aeronave havia sofrido danos estruturais extensos após bater a cauda em Salvador, cinco meses antes do acidente.
• Anac já havia identificado não conformidades sistêmicas na Voepass antes do acidente, mas o gerenciamento de risco não transformou alertas em decisões estratégicas.
• O acidente resultou na morte de 62 pessoas a bordo.
  https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2026/07/relatorio-do-voo-da-voepass-diz-que-copiloto-reagiu-contra-sistema-de-seguranca.shtml